QCM — Les défaillances du marché
Une seule réponse est correcte, sauf mention contraire.
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Une externalité négative de production signifie que :
Correction
Réponse : Le coût social est supérieur au coût privé
L'écart entre les deux coûts correspond exactement au dommage supporté par les tiers. Confondre externalité et perte pour l'entreprise est l'erreur la plus fréquente : une entreprise polluante peut être très rentable, c'est précisément le problème.
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En présence d'une externalité positive non corrigée, le marché conduit à :
Correction
Réponse : Une production inférieure à l'optimum collectif
Celui qui produit l'externalité ne perçoit que le bénéfice privé, inférieur au bénéfice social. Il s'arrête donc trop tôt : l'activité est sous-produite, ce qui justifie une subvention.
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Un bien commun se caractérise par :
Correction
Réponse : La rivalité et la non-excluabilité
C'est la combinaison rivalité / non-excluabilité qui engendre la surexploitation : la ressource s'épuise (rivalité) et personne ne peut être écarté de son usage (non-excluabilité). Le choix 1 décrit un bien collectif, le choix 3 un bien privé.
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Pourquoi une entreprise privée ne produit-elle pas spontanément un bien collectif comme l'éclairage public ?
Correction
Réponse : Parce qu'elle ne peut pas exclure de sa consommation ceux qui ne paient pas
Le problème n'est pas le coût ni la demande — l'éclairage est utile à tous — mais l'impossibilité de faire payer : chacun peut se comporter en passager clandestin, si bien qu'aucune recette ne peut être perçue.
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La sélection adverse se distingue de l'aléa moral parce qu'elle :
Correction
Réponse : Porte sur une information cachée avant la conclusion du contrat
Le critère de distinction est temporel : la sélection adverse porte sur une caractéristique cachée avant le contrat, l'aléa moral sur une action cachée après. Aucun des deux ne suppose de malhonnêteté : ce sont des comportements rationnels dans un contexte d'information imparfaite.
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Sur le marché des voitures d'occasion analysé par Akerlof, l'asymétrie d'information conduit à :
Correction
Réponse : Le retrait progressif des véhicules de bonne qualité
L'acheteur, incapable de vérifier la qualité, n'offre qu'un prix moyen. Ce prix est trop bas pour les bons véhicules, dont les propriétaires renoncent à vendre. Le marché se vide par le haut : ce sont les mauvaises voitures qui restent.
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Quels instruments les pouvoirs publics peuvent-ils utiliser pour corriger une externalité négative ? (plusieurs réponses)
Correction
Réponse : Une taxe sur les émissions polluantes ; Une réglementation fixant une norme d'émission ; Un marché de quotas d'émission
Subventionner l'activité polluante reviendrait à l'encourager, donc à aggraver la défaillance. La subvention est l'instrument adapté aux externalités positives, pas aux externalités négatives.
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Sur un marché de quotas d'émission, le prix du quota :
Correction
Réponse : Résulte de la confrontation de l'offre et de la demande de quotas
C'est la différence essentielle avec la taxe : dans un marché de quotas, la puissance publique fixe la quantité totale d'émissions et laisse le marché déterminer le prix ; avec la taxe, elle fixe le prix et laisse la quantité s'ajuster.
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Une franchise dans un contrat d'assurance automobile sert principalement à :
Correction
Réponse : Limiter l'aléa moral en laissant une part du risque à l'assuré
En laissant une partie du dommage à la charge de l'assuré, la franchise lui redonne un intérêt personnel à la prudence : elle réduit la modification de comportement postérieure au contrat.
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Parmi les situations suivantes, lesquelles relèvent d'une défaillance du marché ? (plusieurs réponses)
Correction
Réponse : La pollution atmosphérique d'une usine ; La surpêche dans une zone non réglementée ; L'absence d'offre privée de défense nationale
La faillite d'une entreprise inefficace n'est pas une défaillance : c'est au contraire le marché qui joue son rôle de sélection. Une défaillance suppose que le marché conduit collectivement à une allocation sous-optimale.
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L'obligation de présenter un contrôle technique lors de la vente d'un véhicule d'occasion vise à :
Correction
Réponse : Réduire l'asymétrie d'information entre vendeur et acheteur
Le contrôle technique est un mécanisme de signal : il rend observable une qualité qui ne l'était pas, ce qui permet aux bons véhicules de se distinguer et de rester sur le marché.
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Un embouteillage sur une autoroute gratuite illustre :
Correction
Réponse : La congestion d'un bien commun
Tant que la circulation est fluide, la route est non rivale. Mais à partir d'un certain niveau de fréquentation, chaque automobiliste supplémentaire gêne les autres : le bien devient rival tout en restant non excluable, donc surexploité.